Novas alças em Poá e Suzano vão beneficiar 1,6 milhão de pessoas em toda a região, com redução no tempo de deslocamento e mais segurança aos motoristas
O governador Tarcísio de Freitas vistoriou nesta quinta-feira (15) as obras do Complexo Viário do Alto Tietê, com novas alças de acesso dos municípios de Suzano e Poá ao trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-021). As melhorias contemplam vias de acesso tanto de entrada quanto de saída de tráfego, nos dois sentidos do trecho, e estão sendo executadas pela concessionária SPMar. Além de Poá e Suzano, o complexo beneficiará os 1,6 milhão de moradores região com redução de tempo e distância de deslocamento.
O investimento para a implantação do empreendimento totaliza mais de R$ 1 bilhão, considerando estudos, projeto executivo, desapropriações e implantação das obras. A conclusão está prevista para novembro de 2027. A expectativa é que a intervenção gere cerca de três mil empregos diretos e indiretos durante a construção.
“Terminamos 2025 entregando obras, justamente os primeiros quilômetros do Rodoanel Norte. E agora iniciamos o ano também no Rodoanel, agora no trecho leste. Essa obra foi iniciada em novembro do ano passado e, a partir de agora, vai pegar ‘tração’. Esta é uma obra importante não só para garantir a entrada e saída do Rodoanel, mas também para trazer melhorias para a questão viária local e evitar gargalos nas cidades do Alto Tietê”, afirmou o governador Tarcísio de Freitas.
Em Suzano, serão implantadas duas novas alças de acesso da Rodovia Henrique Eroles ao Rodoanel e uma nova entrada com dois viadutos para ligação do Rodoanel a Suzano, via Avenida Brasil, incluindo a adequação das vias locais para receber o tráfego proveniente do Rodoanel. Em Poá, está prevista a construção de dois viadutos de acesso do Rodoanel ao Alto Tietê: o primeiro, com cerca de 900 metros de extensão, sobre o Rodoanel; e o segundo, com cerca de 850 metros, na lateral da pista interna do Rodoanel. A rotatória de acesso ao município será completamente remodelada juntamente com a adequação das vias locais para receber o tráfego proveniente do Rodoanel.
A implantação de marginal paralela à pista externa do Rodoanel, com extensão de 1,7 quilômetro de viadutos sobre a Várzea do Rio Tietê, passarela para pedestres e ciclovias também integram o pacote de obras, ampliando a capacidade e segurança viária do trecho.
“O objetivo é aumentar a segurança, melhorar a fluidez do trânsito urbano dos municípios da região e oferecer mais conforto aos motoristas. Os novos acessos também devem ampliar a capilaridade logística ao possibilitar a ligação direta entre bairros e áreas industriais ao anel viário, reduzindo a distância e tempo de deslocamento”, explicou Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos do Governo do Estado.
A previsão é que mais de 22 mil veículos passarão a utilizar o complexo por dia, sobretudo o tráfego de veículos pesados. As intervenções vão beneficiar diretamente os municípios do Alto Tietê, fortalecendo a integração regional ao facilitar o acesso ao Porto de Santos e a outras rotas interestaduais, consolidando a região do Alto Tietê como um importante polo de desenvolvimento metropolitano.
SP pra Toda Obra
As obras de acesso integram o SP pra Toda Obra, programa do Governo de São Paulo que prevê melhorias em 21,2 mil quilômetros de rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) e pelas concessionárias, com supervisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). O investimento de R$ 30,5 bilhões, o maior da história do estado de São Paulo.
Governo de SP inicia obras que modernizam acesso de Itaquaquecetuba ao Rodoanel Leste e à Rodovia Ayrton Senna
O Governo de São Paulo deu início nesta quinta-feira (15) às obras que irão facilitar o acesso de Itaquaquecetuba ao trecho leste do Rodoanel Mário Covas e à Rodovia Ayrton Senna. O projeto, executado em duas frentes simultâneas de trabalho, será realizado pela Ecovias Leste Paulista em 19 meses, com investimentos de R$ 91 milhões.
“Este projeto vai fazer a diferença porque reduz o tempo de viagem. Os caminhoneiros, por exemplo, vão poder passar mais tempo em casa e ainda poupar recursos, sem precisar pagar pedágio e ir até Guarulhos, Taboão da Serra ou Mogi das Cruzes. Teremos mais acessos que trarão mais empresas, investimentos e recursos para a cidade. É uma grande vitória para a população”, disse o governador Tarcísio de Freitas.
Uma das frentes será executada na altura do km 38 da Ayrton Senna, nos sentidos leste e oeste. O aporte de R$ 72 milhões prevê a implantação de viaduto e via marginal de acesso ao Jardim Itapuã. O trecho também terá uma nova alça que ligará a Ayrton Senna à rua Monte Sião, no bairro Jardim Novo Horizonte, que também receberá melhorias. O trecho deve atender média diária de 60 mil veículos.
A outra frente vai implantar o acesso da Ayrton Senna aos bairros lindeiros de Itaquaquecetuba, na altura do km 36, no sentido oeste. As obras vão atender, em média, 20 mil veículos diariamente e terão investimentos de cerca de R$ 19 milhões. As obras contemplam uma alça de acesso ao Rodoanel à saída 35 da Ayrton Senna.O projeto atende a uma demanda antiga da região e reduzirá o trajeto entre os bairros e a rodovia, de 22 quilômetros para apenas 800 metros.
As intervenções têm como objetivo segurança viária, encurtar o tempo de viagem e melhorar a fluidez dos acessos com mais agilidade, conforto e qualidade de vida aos motoristas e moradores da região. A entrega está prevista para o segundo semestre de 2027.
SP Pra Toda Obra
As obras em Itaquaquecetuba integram o SP Pra Toda Obra, programa do Governo de São Paulo que prevê melhorias em 21,2 mil km de rodovias administradas pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e pelas concessionárias, com supervisão da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O investimento de R$ 30,5 bilhões é o maior da história do estado nesse segmento.
